ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಗರಿಷ್ಠ 29 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ 45 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.ಇದು ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಏಕೆಂದರೆ ಐಡಲ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ).ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ತೈಲವು ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಪನ ಬೇಡಿಕೆ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತಾಪನ ಇದ್ದರೆ, ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-04-2023