ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ತಂಪಾದ ಬೇಸಿಗೆಗಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜನರೇಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೀತಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆ:
1. ಸೂರ್ಯನಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ
ಕಾರನ್ನು ಏರುವ ಮೊದಲು, ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಕಿಟಕಿಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ ಗಾಜನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.ಸನ್‌ರೂಫ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತೆರೆಯಿರಿ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುವಿರಿ.
2. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆಯು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆಯು ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪುನಃ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಫಾಗ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.