ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್—-ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಅನಿವಾರ್ಯ ದೂರದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಂಗಾತಿ

ಒಂದು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೂರದ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ವರ್ಷದ 80% ನಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 47.4% ಚಾಲಕರು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲ ವಾಹನದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ವಿಷದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ದೂರದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ಜನರೇಟರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು DC12V/24V/36V ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು;ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು R134a ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ವಿಭಜಿತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕಾರ.ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟಾಪ್ ಶೈಲಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಆವರ್ತನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಭಾಗಗಳ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಲವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ, ಕಂಪನ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸಂಪಾದನೆ ಪ್ರಸಾರ

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು 150AH, 180AH ಮತ್ತು 200AH.

2. ತಾಪಮಾನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ.

3. ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರ

ಹೊರಾಂಗಣ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ, ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.

4. ವಾಹನ ರಚನೆ

ಕಾರಿನ ದೇಹವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು.

5. ವಾಹನ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್

ವಾಹನದ ದೇಹದ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಬಾಹ್ಯ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸೂಪರ್ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

6. ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಕಡಿಮೆ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚು.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 700-1200W ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ವಿಭಜಿತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕಾರ.ವಿಭಜಿತ ಘಟಕವು ಮನೆಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ಘಟಕವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.ಟಾಪ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಕೋಚಕ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬುದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಯಂತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

1. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ;

2. ಸ್ಥಳವು ವೇರಿಯಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3. ಸುಲಭ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾಕು.

ಟಾಪ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಲ್ ಇನ್ ಒನ್ ಯಂತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

1. ಕೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ದೇಹ;

2. ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಮಾಡುವಿಕೆ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ;

3. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ, ವೇಗದ ಕೂಲಿಂಗ್.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಶೂನ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕೂಡ.ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಕಡಿತವಾಗಿದೆ.ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

1. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಲಘು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

2. ಮಾದರಿಯು ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾದರಿ, ಸೆಮಿ ಟ್ರೈಲರ್ ಅಥವಾ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.ಸನ್‌ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೆಷಿನ್ ಅಥವಾ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಇಲ್ಲದವರಿಗೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗಾತ್ರವು 180AH ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.